Fratelli Cosulich fleta una nueva construcción de abastecimiento de GNL a Titán

Nov 09, 2023

El grupo naviero italiano Fratelli Cosulich ha fletado su primer buque de abastecimiento de GNL, Alice Cosulich, al proveedor holandés de GNL Titan.

Según un comunicado de Fratelli Cosulich, las dos empresas firmaron un acuerdo de fletamento a largo plazo para el buque de abastecimiento de GNL de combustible dual de 5.300 TPM el 6 de junio.

"Este acuerdo estratégico, que incluye una opción de extensión, marca un hito importante en la consolidación de nuestra posición de liderazgo en las actividades de combustible marino y GNL", dijo Fratelli Cosulich sin proporcionar más detalles sobre el contrato.

Alice Cosulich se entregó recientemente a Titan en Asia y comenzará a operar en Europa en el cuarto trimestre de este año, dijo.

Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering (CIMC SOE) de China lanzó este buque de abastecimiento de GNL, el primero de dos con una capacidad de 8.200 metros cúbicos, en marzo de este año.

CIMC SOE instaló los dos tanques de GNL de dos lóbulos tipo C del buque en noviembre del año pasado.

Además, el buque cuenta con un sistema de manejo de carga de Wartsila y un sistema de propulsión Schottel.

Fratelli Cosulich realizó el pedido de este buque de 113 metros de largo en CIMC SOE por alrededor de $ 45 millones en mayo de 2021.

miguel ovejas, director comercial marino de Titan, dijo en el comunicado que este acuerdo a largo plazo fortalece la colaboración de la compañía con Fratelli Cosulich y mejora aún más sus capacidades de abastecimiento de GNL y bio-GNL para satisfacer la creciente demanda en Europa.

"Nuestra infraestructura integral de suministro de GNL permite que la industria del transporte marítimo comience a cumplir con la descarbonización ahora. Tanto el GNL como el LBM están disponibles hoy y permiten a los operadores de barcos reducir las emisiones de inmediato", dijo.

A principios de este año, Titan firmó un acuerdo con Seapeak para comprar dos transportadores de GNL a pequeña escala.

Los buques son Titan Unikum y Titan Vision, ambos construidos en 2011 y con una capacidad de 12.000 metros cúbicos, y Titan modernizará ambos buques para permitirles almacenar GNL.

Titan posee dos FlexFuelers, ambos con una capacidad de 1500 metros cúbicos, y alquila otros buques de abastecimiento de GNL.

La firma también reveló planes para construir una gran planta de bio-GNL en el puerto de Ámsterdam y unió fuerzas con Nordsol para otra planta de bio-GNL.