BarMalGas comenzará a construir terminal de GNL en Rostock en 2023

Apr 01, 2023

BarMalGas de Alemania planea comenzar la construcción de una terminal de GNL y bio-GNL en el puerto alemán de Rostock este año.

BarMalGas, de propiedad privada y con sede en Brandeburgo, reveló esto en un comunicado enviado por correo electrónico el martes diciendo que se espera que la terminal esté operativa en el primer trimestre de 2026.

La firma dijo que se hizo cargo del proyecto Rostock LNG previamente planificado a fines de abril.

En 2021, Fluxys de Bélgica y Novatek de Rusia decidieron no continuar con los planes para construir una terminal de transbordo de GNL de escala media en el puerto de Rostock.

BarMalGas dijo en el comunicado que Rostock Energy GmbH construirá una terminal para GNL, bio-GNL y GNL sintético (eLNG) en Rostock.

Según la firma, ya se ha otorgado el permiso bajo la Sección 4 de la Ley Federal de Control de Inmisión (BImSchG) para la construcción y operación de la instalación.

director general de Bar MalGasMalwina Olszowiakdijo en el comunicado que se espera que la nueva terminal de GNL maneje alrededor de 800,000 toneladas de GNL, bio-GNL y SLNG anualmente.

Dijo que se pueden inyectar hasta 1.500 millones de metros cúbicos de "gases fósiles y nuevos" en la red de transmisión de gas alemana anualmente.

Además, se pueden licuar hasta 70.000 toneladas de biometano al año.

Olszowiak dijo que cuatro estaciones de carga de camiones cisterna pueden proporcionar el suministro de bio-GNL a hasta 3000 camiones alimentados con GNL al año, lo que reduce la huella ambiental en hasta 600 000 toneladas de CO2.

La infraestructura también estará lista para cargar buques búnker con GNL.

BarMalGas tiene la intención de realizar el proyecto junto con inversores interesados ​​y socios estratégicos.

La empresa cuenta con el apoyo del asesor de finanzas corporativas Livingstone Partners.

BarMalGas afirma ser uno de los principales distribuidores de GNL y GLP en Alemania con una red de 26 estaciones de servicio y alrededor de 2000 clientes.

Para 2025, BarMalGas planea cambiar completamente a bio-GNL y SLNG, y expandir aún más su red de estaciones de servicio, dijo.

También se espera que las estaciones de servicio de hidrógeno se unan a la red de BarMalGas a partir de 2026.

Así, la ambición de la compañía es operar la red de estaciones de servicio exclusivamente con combustibles renovables, agregó BarMalGas.